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2018高中地理地理交通答題技巧!進(jìn)入2018年的較后一個月,半個學(xué)期以來,相信大家都收獲了不少的知識?地理是一門可以開闊眼界的學(xué)科,從高山大海到森林盆地,從北歐風(fēng)情到本國傳統(tǒng)都令人著迷。所以,大家要好好學(xué)習(xí)地理哦。下面小編為大家介紹2018高中地理地理交通答題技巧!希望能幫到大家。
2018高中地理地理交通答題技巧
(一)交通遺輸網(wǎng)中線的區(qū)位因素分析方法
包括社會經(jīng)濟(jì)因素――決定因素;自然因素――制約區(qū)素;科技因素――保障因素。
1.從自然因素考慮歸納如下:
(1)地形:地勢平坦,對交通線的選擇限锘目少;地形起伏大,鐵路多要筑洞架橋;
工程難度大,公路、管道需沿等高線延伸,延長里程;河流湍急,不利航行;但對航空影響小。
(2)地質(zhì):喀斯特地形――防塌陷、滲漏;地質(zhì)不穩(wěn)定一加固地基,避開斷層等。
(3)氣候:暴雨、洪澇、凍土、泥石流――公路、鐵路;氣象災(zāi)害(大風(fēng)、霧等)――水運、航空。
(4)土地:少占耕地,尤其是良田。
2.從人為因素考慮,歸納如下:
(1)合理布局交通網(wǎng)――分配交通線上的客貨運量,獲取較大經(jīng)濟(jì)效益。
(2)經(jīng)濟(jì):經(jīng)濟(jì)發(fā)展了――客貨運量大增,資金充足;反過來,交通建設(shè)――加快物資流通,促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。
(3)資金――盡量減少橋梁、隧道,縮短里程,節(jié)省投資。
(4)人口分布――盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū),較大限度受益。
(5)污染――干線不要穿過城區(qū),遠(yuǎn)離重要文物古跡等。
(6)政治:京九線―一維持香港穩(wěn)定與繁榮;進(jìn)藏鐵路一加強(qiáng)援藏,鞏固國防等。
(7)科技――如在凍土上修筑鐵路的技術(shù)已解決等。
注:公路選線的分析方法:
(1)國道選線的一般原則:路線基本方向以直達(dá)運輸為主,并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點,盡量縮短線路長度,以節(jié)省運營時間。
(2)地方性公路選線的一般原則:地方性公路以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民的需要為主,可以盡量多地通過當(dāng)?shù)氐木用顸c、鐵路車站、碼頭等。
(3)公路選線的一般原則:、購暮暧^上要考慮自然、社會經(jīng)濟(jì)、科技等因素;②從微觀上考慮是在交通量較大、線路較短、占用耕地較少三者之間尋求平衡。
(二)交通運輸網(wǎng)中點的區(qū)位因素
1.交通運輸點的區(qū)位選擇同樣也要受社會經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、自然等因素的影響,但是不同的點主導(dǎo)因索是不同的。如對港口來說,自然因素起決定作用;而對火車站、汽車站、航空港來說,社會經(jīng)濟(jì)因素起主導(dǎo)作用。從總體上說,點的區(qū)位選擇需要考慮以下因素:
火車站、汽車站、航空港需要考慮場所條件、交通條件、客貨流集中程度等
港口需要考慮自然條件(水域、陸域)、經(jīng)濟(jì)腹地、城市等
2.影響港口的區(qū)位因素
(1)水域條件(包括航行條件、停泊條件)
河港:沿河,水深、流緩、河寬――提供淡水和空間
海港:沿海,水深、易靠岸、有避風(fēng)浪的海灣
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