2020年北京物理中考題

2019-10-12 21:47:25 　來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理

點(diǎn)擊領(lǐng)取_2020年北京中考各科知識(shí)點(diǎn)、歷年試題及答案匯總

2020年北京物理中功課！同學(xué)們?cè)谖锢韽?fù)習(xí)的時(shí)候，要善于去歸納初中階段所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)及診斷中經(jīng)�？疾斓念}型，總結(jié)其規(guī)律，這樣同學(xué)們?cè)谥锌嫉臅r(shí)候就能夠輕松的應(yīng)對(duì)各種診斷題型了，下面就是小編為大家?guī)?lái)的2020年北京物理中功課！希望可以幫助到大家。

簡(jiǎn)答題

1.水稻是喜溫作物，在每年的三四月份育秧時(shí)，為了防止霜凍，傍晚常常在秧田里灌灌滿水為什么?

答：由于水的比熱容大，水溫降低一定值時(shí)，會(huì)放出很多熱量，這樣就保證了環(huán)境的溫度不至于降低的太低，以防止稻苗凍傷。

2.夏天游泳后從游泳池中走出，風(fēng)一吹感到很涼，為什么?

答：從游泳池出來(lái)時(shí)身體上有殘留水分,有風(fēng)吹過(guò)時(shí),會(huì)加快水分的蒸發(fā)，而水的蒸發(fā)需要吸熱,便從人體表面吸收大量的熱量，于是人的體表溫度降低，人就會(huì)覺(jué)得涼。

3.用打氣筒給自行車(chē)打氣，打完后摸一摸打氣筒的外壁，發(fā)現(xiàn)外壁發(fā)熱了，為什么?

答：打氣時(shí)，活塞壓縮氣體做功，使氣體的內(nèi)能增大，溫度升高，通過(guò)熱傳遞也使氣筒外壁變熱。另一方面活塞筒壁上下摩擦，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使氣筒外壁變熱。

4.多年來(lái)，南寧市政府投入了大量資金，種植花草樹(shù)木，提高綠地覆蓋率，修建人工湖，擴(kuò)大水域面積，大大改善了市民的居住環(huán)境，讓全市民享受到了"綠城"帶來(lái)的實(shí)惠。請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)的物理知識(shí)，分析說(shuō)明綠化城市、修建人工湖對(duì)改善居住環(huán)境所帶來(lái)的好處(至少說(shuō)兩點(diǎn))。

答：

1.花草樹(shù)木對(duì)聲音有一定的吸收作用，起到減弱噪音的作用

2.人工湖，水的比熱容較大，吸收或放出熱量時(shí)溫度度數(shù)變化較小，即溫差小，有恒溫作用。

簡(jiǎn)答題答題技巧　　

隨著課改的深入，簡(jiǎn)答題要求孩子進(jìn)行對(duì)物理問(wèn)題的全面表述少了，本題題目主要來(lái)源于考生身邊較為熟悉的物理現(xiàn)象和物理相關(guān)問(wèn)題。讓孩子從學(xué)物理的角度對(duì)物理現(xiàn)象或物理知識(shí)進(jìn)行分析，此類(lèi)題目往往較為簡(jiǎn)單，考生不要放棄。題目中用到的知識(shí)一定是平時(shí)已學(xué)過(guò)的知識(shí)，平時(shí)多留意我們身邊的一些物理問(wèn)題，多思考。

填空題答題技巧　　

填空題是物理命題診斷中較常采用的一種形式，在去年中診斷卷中約占24%，常見(jiàn)有以下幾種類(lèi)型：　　

1、直接填空題　　

這類(lèi)填空題孩子比較容易掌握，因?yàn)樗梢愿鶕?jù)自己對(duì)物理基本知識(shí)和基本規(guī)律的熟記程度直接填題。　　

2、推理填空題　　

這類(lèi)填空題比直接填空題難。它必須根據(jù)已掌握的物理知識(shí)和物理規(guī)律，經(jīng)過(guò)分析，判斷才能填題。　　

3、填空　　

這類(lèi)填空題在這幾年中診斷卷中，在填空題出現(xiàn)都比較容易。　　

4、用圖題　　

填空題覆蓋面廣，它涉及物理知識(shí)的各個(gè)領(lǐng)域，　　

同學(xué)們?cè)趶?fù)習(xí)過(guò)程中應(yīng)懂得歸納二年來(lái)所學(xué)物理基本知識(shí)，規(guī)律使之系統(tǒng)化，(這在老師的幫助下)，平時(shí)應(yīng)注意培養(yǎng)自己的理解能力，提高自身的分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，認(rèn)真做準(zhǔn)備復(fù)習(xí)工作，提高復(fù)習(xí)效率，爭(zhēng)取在中考上考出較的成績(jī)。

汽車(chē)上的物理知識(shí)

力學(xué)知識(shí)

1.汽車(chē)的底盤(pán)質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車(chē)的重心，增加汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)度。

2.汽車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)成流線型，是為了減小汽車(chē)行駛時(shí)受到的阻力。

3.汽車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力——地面對(duì)主動(dòng)輪的摩擦力（主動(dòng)輪與從動(dòng)輪與地面的摩擦力的方向相反）。

4.汽車(chē)在平直路面勻速前進(jìn)時(shí)——牽引力與阻力互相平衡，汽車(chē)所受重力與地面支持力平衡。

5.汽車(chē)拐彎時(shí)： ①司機(jī)要打方向盤(pán)——力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因； ②乘客會(huì)向拐彎的反方向傾倒——由于乘客具有慣性。

6.汽車(chē)急剎車(chē)（減速）時(shí)：

①司機(jī)踩剎車(chē)——力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；

②乘客會(huì)向車(chē)行方向傾倒——慣性；

③司機(jī)用較小的力就能剎住車(chē)——杠桿原理；

④用力踩剎車(chē)——增大壓力來(lái)增大摩擦；