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火車避免相撞,助力安全,是靠閉塞來實現(xiàn)的,不是靠調(diào)度,也不是靠信號。
閉塞的意思就是說為了助力鐵路行車安全,把鐵路線路以站間,或者把線路劃分若干分區(qū),在同一時間內(nèi),助力一個站間或者一個分區(qū)只有一趟列車運行。
單線鐵路必須辦理閉塞,雙線鐵路可以不辦理閉塞,但是要確認(rèn)一離去空閑;鹃]塞法有半自動閉塞,自動閉塞和自動站間閉塞。當(dāng)基本閉塞法不能使用時,要采用代用閉塞法,常用的是電話閉塞,以路票發(fā)車,雙線可采用空間間隔法行車,單線鐵路出站調(diào)車和雙線鐵路反方向出站調(diào)車,必須停止基本閉塞法,采用電話閉塞法。
我們以單線鐵路為例,當(dāng)發(fā)車站請求閉塞,接車站同意閉塞事,那么發(fā)車站才可以開放出站信號,否則出站信號是開放不了的,與閉塞形成聯(lián)鎖關(guān)系。同樣列車出發(fā)后,接車站不能再辦理閉塞,列車不能發(fā)出,所以助力了只有一列車在線路上運行,除非破封使用事故按鈕,才可以強(qiáng)制發(fā)車。
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