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中國科技大學(xué)
物理:
是中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)1958年建校時較早設(shè)置的老系之一,目前物理系有物理學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)(凝聚態(tài)物理方向、微電子學(xué)與固體電子學(xué)方向)、光信息科學(xué)與技術(shù)三個本科生專業(yè),其中凝聚態(tài)物理和光學(xué)還是國家重點學(xué)科。
有中科院量子信息重點實驗室、安徽省光電子科學(xué)與技術(shù)重點實驗室2個院省部級重點實驗室,并且是自然科學(xué)學(xué)術(shù)期刊《低溫物理學(xué)報》的所屬單位。物理系是國家理科基礎(chǔ)科學(xué)研究和人才培養(yǎng)基地及中國科學(xué)院博士生重點培養(yǎng)基地,學(xué)員中已有6人當(dāng)選中國科學(xué)院或中國工程院院士。目前每屆本科學(xué)員約80%左右的同學(xué)在國內(nèi)外學(xué)府繼續(xù)深造,由于專業(yè)基礎(chǔ)過硬,綜合素質(zhì)高,物理系研究生學(xué)員受到相關(guān)用人單位的廣泛歡迎,就業(yè)地點多分布在北京、上海等大中型城市以及海內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。
機科學(xué)與技術(shù):
是中國科技大學(xué)的強勢學(xué)科,不僅具有碩士、博士學(xué)位授予權(quán),博士后流動站,而且具有增設(shè)二級學(xué)科的自主權(quán)。我國先進臺通用機——107機就是在這里誕生的。目前本學(xué)科所轄的機軟件與理論、機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、機應(yīng)用技術(shù)、信息安全四個二級學(xué)科均具有碩士、博士學(xué)位授予權(quán),其中機軟件與理論是國家重點學(xué)科,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是省重點學(xué)科。依托機科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)還成為了教育部和國家計委批準(zhǔn)的首批建立國家示范軟件學(xué)院的單位之一。
自動化:
成立于1958年,是國內(nèi)首創(chuàng)的先進個自動化系。自動化系十分重視對孩子創(chuàng)新能力的培養(yǎng),要求孩子具有堅實的數(shù)學(xué)和控制理論基礎(chǔ),能熟練掌握和應(yīng)用電子、機、現(xiàn)代通信技術(shù),并鼓勵孩子跨學(xué)科選修專業(yè)課程。高年級本科孩子可以進入科研實驗室參加前沿科研項目研究,也可以利用暑期到北京自動化所、沈陽自動化所、合肥智能所、北京聲學(xué)所等科研單位參加大孩子研究計劃。
合肥工業(yè)大學(xué)
機械設(shè)計制造及其自動化:
可謂是合肥工業(yè)大學(xué)在當(dāng)今高科技實力與高素質(zhì)人才角逐中制勝的“殺手锏”,也是合肥工業(yè)大學(xué)人數(shù)較多,實力較強、影響力較大的專業(yè),該專業(yè)提倡培養(yǎng)“一專多能”型的復(fù)合型人才,專業(yè)涵蓋原機械制造工藝與設(shè)備、機械設(shè)計及制造、機械電子工程、汽車與拖拉機和真空技術(shù)及設(shè)備等九個專業(yè),培養(yǎng)出來的孩子個個都是多面手,很多單位都搶著要!
測控技術(shù)與儀器:
專業(yè)是安徽省教改示范專業(yè),學(xué)院擁有現(xiàn)代診斷與制造質(zhì)量工程安徽省高等學(xué)校重點實驗室、現(xiàn)代精度工程研究中心、納米測量實驗室、“工程”重點建設(shè)研究室等研究基地,設(shè)有中心實驗室、本科生、研究生科技創(chuàng)新基地等實踐基地,為孩子提供了得天獨厚的實踐條件。
車輛工程:
是在合肥工業(yè)大學(xué)原汽車專業(yè)的基礎(chǔ)上拓展而成的新專業(yè),也是這個學(xué)校的一大亮點。車輛電子與控制技術(shù),如汽車底盤系統(tǒng)的智能控制、車輛動力學(xué)與現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)等都是走在前端的學(xué)科。在這里孩子不僅要學(xué)習(xí)車輛設(shè)計方面的知識,而且還要學(xué)習(xí)車輛制造、營銷以及管理等知識,為孩子以后的發(fā)展打好了堅實的基礎(chǔ)。
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