2020年中國民航大學(xué)在北京招生錄取分數(shù)線

2021-03-15 22:26:48 　來源：網(wǎng)絡(luò)整理

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　　經(jīng)上級主管部門批準，中國民航大學(xué)2020年本科招生計劃5350人，同比去年增加200人;�？朴媱�1900人，與去年相比保持不變。本科計劃中包含國家貧困專項、南疆單列計劃225人，較2019年增加10人。

　　中國民航大學(xué)嚴格按照上級主管部門的計劃編制要求，落實教育公平，本科招生計劃增量主要用于中西部及生源大省，并繼續(xù)大力支持中西部機場民航單位緊缺人才的培養(yǎng)。據(jù)統(tǒng)計，近五年以來，累計招收了920名國家貧困專項計劃孩子;自2017年起，累計招收了30名云南機場集團定向就業(yè)孩子。

　　航空工程學(xué)院的新工科改革及大類招生的背景如何?

　　分流方向和基本依據(jù)是什么?

　　招生背景

　　為主動適應(yīng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新經(jīng)濟發(fā)展，形成中國特色、世界一流工程教育體系，有力支撐國家創(chuàng)新發(fā)展，形成領(lǐng)跑全球工程教育的中國模式，建成工程教育強國，成為世界工程創(chuàng)新中心和人才高地，教育部于2017年2月召開了關(guān)于新工科的會議，對新工科的內(nèi)涵特征、新工科建設(shè)與發(fā)展的路徑選擇達成了共識，2018年3月批準了全國首批612個優(yōu)秀“新工科”項目，包括中國民航大學(xué)航空工程學(xué)院主持的“面向未來民航技術(shù)發(fā)展的機務(wù)工程專業(yè)改造升級路徑探索與實踐”項目。作為機務(wù)工程專業(yè)“新工科”改革的重要內(nèi)容，學(xué)校航空工程學(xué)院的5個專業(yè)細化為12個專業(yè)方向(含2個新工科試點班)。

　　分流方向及基本依據(jù)

　　對于新工科試點班將在先進學(xué)期通過選擇方式產(chǎn)生。具體來說，飛行器動力工程、飛行器制造工程2個教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點專業(yè)升級為“新工科”試點專業(yè)，設(shè)立“飛行器動力工程新工科試點專業(yè)”試點班、“飛行器制造工程新工科試點專業(yè)”試點班各30人，將從航空工程學(xué)院入學(xué)新生中依據(jù)高考成績?yōu)橹鬟M行報名選擇產(chǎn)生，即先進學(xué)期進行分流。

　　對于航空工程學(xué)院的其余孩子將在第三學(xué)期進行專業(yè)分流。具體來說，約840人左右的航空工程學(xué)院大類孩子依據(jù)大學(xué)先進學(xué)年的學(xué)業(yè)成績?yōu)橹�，在第三學(xué)期分流至本學(xué)院的5個本科專業(yè)的10個專業(yè)方向。

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