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各科上學(xué)期10月診斷卷及答案
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交通運輸網(wǎng)中點的區(qū)位因素分析
(一)港口的區(qū)位
1.自然條件
水域條件(航行條件)：等深線密──江闊水深，空間大，便于航行和停泊
港灣：避風(fēng)浪
陸域條件(筑港條件)：平原或三角洲──地形平坦，坡度適當(dāng)，地質(zhì)穩(wěn)定，拋錨空間大
2.社會經(jīng)濟(jì)條件
經(jīng)濟(jì)腹地：(港口服務(wù)的區(qū)域)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，輻射范圍大，客貨集散量大(影響港口的興衰)
城市依托：單一大城市或某個城市群為依托，為港口提供人、財、物的優(yōu)勢國家政策：政策支持，如自由貿(mào)易港，對外開放港
(二)汽車站的區(qū)位
汽車站區(qū)位選擇的總原則是能夠限度地方便旅客，即：①路寬，與市內(nèi)外交通聯(lián)系方便;②地形平坦面積較大;③工程量。
(三)航空港的區(qū)位
1.自然條件
地形：平坦開闊、坡度適當(dāng)，保證排水
地質(zhì)：有良好的地質(zhì)條件，地基要穩(wěn)，堅實
氣候：少云霧、大風(fēng)、暴雨天氣日數(shù)
2.社會經(jīng)濟(jì)因素
交通：要與市內(nèi)有便利的交通聯(lián)系
經(jīng)濟(jì)：要建在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)
水電站的區(qū)位分析
水量：與氣候、干濕地區(qū)、河流的補給、流域面積或集水區(qū)域有關(guān)(由河流的位置判讀)
落差：與穿越等高線有關(guān)或位于階梯過渡處
具體開發(fā)：與地質(zhì)、地貌(地形圖上一般要為峽谷，為了減少投資和工程量;地基要穩(wěn)、堅實，少地質(zhì)災(zāi)害;與水庫選址相同)有關(guān)。
水庫壩址的區(qū)位選擇
1.選在河流較窄處或盆地、洼地的出口──原因：峽谷工程量小，工程造價低;盆地、洼地地形建水庫庫容量大
2.選在地質(zhì)條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，──原因：防止誘發(fā)地震、滑坡
3.考慮占地搬遷狀況，盡量少淹沒良田和村莊
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